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Alt 06.11.2004, 19:07   #23
thorzzzten
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thorzzzten hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
AW: iPod, BMW Business und Hifi DSP Prof ?!?!?

Zitat:
Zitat von Andre
Hallo Thorsten,

der iceLink-Adapter ist seit gestern (heute Nacht) verbaut. Danke nochmals für den Tipp. Maxxcount - www.maxxcount.de - ist sehr zuvorkommend und
beantwortet auch vorab zügig Supportanfragen. Die Lieferung erfolgt nach Vorkasse sehr schnell.

Ich habe hier mal kurz zusammengetragen wie sich bei mir der Einbau gestaltet hat. Vielleicht ist das ja auch hier für den einen oder anderen interessant:

Z4 mit verbautem Navi-Business:

( der Einbau bei verbautem Business-CD müßte anlog identisch sein, evtl.
entfällt der Arbeitschritt für das Entfernen der Anschlüsse am CD-Wechsler)

- fahrzeugspezifischer Kabelbaum wird am Radio im Armaturenbrett verbaut.

- Der Ausbau des Ablagefachs zwischen den Sitzen ist nicht erforderlich

- die Steckkontakte des vorhandenen CD-Wechslers können nach Ausbau
der Teppichverkeidungen im Kofferraum gelöst werden. Die im Kofferraum
vorhandene senkrechte Teppichverkeidung hinter den Sitzen muß nicht
gelöst werden. Nach Hochklappen dieser Verkleidung sind die Anschlüsse des
CD-Wechslers sichtbar. Achtung: beide Steckverbindungen am Wechsler
lösen!

- Es reicht, die Lüftung über dem Radio vorsichtig auszuhebeln, die unter
dem Aschenbecher, oder der Ablage (Nichtraucherpaket) befindliche
Kreutzschlitzschraube zu lösen, danach die komplette Schaltereinheit für
Verdecköffnung, Sitzheitzung DSP etc. vorsichtig zum Schaltknauf hin
ausziehen. Die vorhandenen Stecker müssen nicht abgezogen werden.
Auf der rechten Seite der Mittelkonsole das Kniepolster vorsichtig auszuhebeln,
die darunterbefindliche Kreutzschlitzschraube lösen, ebenfalls die beiden rechts und links
neben den Sitzen unter einer schwarzen kreisrunden Abdeckung befindlichen

Kreutzschlitzschrauben an der Mittelkonsole lösen. Jetzt ist genug "Spiel"
in der Mittelkonsole vorhanden, um das Kabel vom Ipod-Cradle in den unter der
Schaltereinheit/Aschenbecher befindlichen Hohlraum einzubauen. Bei Bedarf
kann noch das linke Kniepolster vorsichtig ausgehebelt werden um die darunter
befindliche Schraube ebenfalls zu lösen.

- wichtig beim Verbauen des fahrzeugspezifischen Kabelsatzes am
Radio/Navigationsgerät:

der schwarze 12-polige Steckkontakt des Originalkabelbaumes muss in den
fahrzeugspezifischen Adapter eingesetzt werden, da ansonsten die
Navigation nicht funktioniert und das Gerät lediglich das Setup-Menü für
Außentemperatur und SpeedVolume in englische Sprache anzeigt.
(Dieser Hinweis findet sich leider nicht in der Einbauanleitung und hat mich Nerven und Zeit gekostet).

Wie immer gilt: vorsichtig arbeiten, Batterie vorher abklemmen, und nach
Möglichkeit die vorhandenen Alu- oder Holzblenden mit breitem Klebeband
schützen.
Da ich nun weiss, was ich demontieren muß und was nicht, schätze ich den
Einbauaufwand auf ca. 1,5 Stunden.

Den Klang finde ich persönlich recht gut (Hifi-System) und die Bedienung
und Unterbringung im Fahrzeug ist ebenfalls sehr gut gelöst ( Lederkonsole
von KUDA verbaut)

Falls schon jemand einen iceLink verbaut hat würden mich natürlich auch andere Erfahrungen interessieren.

Gruß

Andre
hallo andre,

hab den beitrag leider erst heute gesehen

klasse das der einbau in den Z4 ebenso problemlos funktioniert wie in den Z3.
(jetzt fehl nur noch dieter mit dem Z8 )
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Gruß und Snne
thorsten

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