Zitat:
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Zitat von Bordstein Hier noch einer mit 20mm pro Seite und ohne Probleme.
Zwei Dinge spielen denke ich noch eine Rolle:
1. Je nach Fahrwerk geht der Reifen bei starkem Einfedern "nach innen weg", schleift also nicht, obwohl man das bei normalem Einfedern vermuten würde.
2. Bauen unterschiedliche Reifentypen bei gleicher Größenbezeichnung unterschiedlich breit. Wenn's also bei einem schmalen Reifen gerade so passt, geht es bei einem anders gestrickten Reifen gerade nicht.
Die Dunlop 8080E (habe ich) sollen eher schmaler sein. |
Und noch einer mit 20ern! Ich glaube der Thorsten rastet bald aus!
Richtig, die Reifenhersteller haben obere und untere Toleranzmaße. Dunlop nimmt z.B. eher die unteren und Goodyear die absoluten maximal Toleranzen.
Kleines Beispiel:
Bis vor kurzem hatte ich den M-Radsatz auf meinem Coupe montiert. Vor einem guten Jahre musste ich dann die Reifen wechseln. Zur Zeit waren Dunlop SP Sport 8080E montiert. Beim Reifenhändler äußerte ich den Wunsch nach Good Year Eagle F1. Der nette Herr lächelte, holten einen 225/45/17er F1 und vergleichte ihn mit meinen 245/40/17.
Kein Witz, die Breite war fast genau identisch.
Welche Marke fährst du?
Gruß,
ben