[BjörnZ3]

Noch ein kurzer Nachtrag von einem G60-Geschädigten:

der VR6 hatte einen tollen Sound, ne Menge Hubraum und brachte das Auto an die (damaligen) Grenzen des Vorderrad-Antriebs. Der G60 ging im Endeffekt kaum schlechter, drehte turbinenartig und völlig gleichmäßig hoch (225 NM) und klang wie ein mönströser Staubsauger. Durch kleine Luftfilterkasten-Modifikationen (Trichter-Entfernung) konnte dies noch auf die Spitze getrieben werden. Nach wie vor hammerharter Motor, und der G-Lader hat sein schlechtes Image absolut zu Unrecht.