fände ja so nen Wiesmann sehr nett obwohl es kein reiner BMW ist!
Mir gefallen schöne 6- und 8-Zylinder - vor allem wenn sie von BMW kommen!!
Das mit dem Neid verstehe ich weniger. Ausser dem Achtungserfolg an der Ampel läßt mich das Image primär kalt - ich will ein für mich schönes Auto fahren. Porsche finde ich wegen vieler Dinge super schön und technisch einfach perfekt - könnte mir bei der Wahlmöglichkeit Z4M gegen Porsche 911 Cabrio gut vorstellen, dass ich zum 8zylinder greife - vor allem weil der Prosche ja als Cariolet dramatisch mehr kosten dürfte als der Z4M.
Gehen wir einfach davon aus, dass der Z4M günstiger sein wird als das 6er Cabriolet (ober schlimmsten falls gleich teuer). Das Porsche 911 Cabriolet kostet (auch wenn man nicht über Geld spricht) sicher bei gleicher Ausstattung dann 20 bis 30 k EUR mehr - nun - das sind einige Argumente für den Z4M - IMHO
Ausserdem dürfte das Z4M gebraucht einen höheren Wertverfall haben - sehr gut!! Dann kauf ich mir den in 2009 ;-) Bis dahin tun es die 231 Pferde unter der Motorhaube ganz standesgemäß.
Übrigens war es aus meiner Sicht sicher, dass der 258 PS Motor die kommende Motorisierung des Facelifts beim Z4 sein würde - oder warum sollte BMW den neuen Motor nicht einbauen?
Das Verhalten der Automobilkonzerne ist aus meiner Sicht sehr wohl grob einschätzbar und BMW ist in seiner Modelgestaltung sehr baukasten orientiert - da kann man der Phantasie ein bisschen Spielraum geben.
jo-z
P.S. die 258 PS dürften auch schon ganz schön reinhauen nach dem Facelift in 2006 - da bin ich wegen der höheren Maximaldrehzahl schon ein wenig neidisch ;-)