[Berndi]

Zitat von nixnuz

Daher die Doppel-kuppel Methode:
Auskuppeln -> Gang raus -> Einkuppeln, Gas -> Auskuppeln -> Runterschalten -> Einkuppeln.

Also, meiner Meinung nach ist genau DAS, was nixnuz beschreibt, das "richtige", klassische Zwischengas, mit Einkuppeln im Leerlauf und dann Gasgeben, wie man es früher bei nicht-synchronisierten Getrieben praktizieren mußte.