Hallo
Also ich bin mir vom Z4 gewohnt dass er ständig jeder Spurrille nachfährt, habe allerdings keine Originalfelgen und -bereifung. Dass er aber immer in eine Richtung zieht kann ich nicht bestätigen.
Ich würde mal die Sommerreifen aufziehen und schauen ob es damit besser ist. Wenn zwei Werkstätten unabhängig voneinander die Achswerte gemessen haben, kann es eigentlich nur an der Bereifung liegen, oder eben wie DrPepper schon sagte am Luftdruck, aber dieser sollte vor der Achsvermessung ja gecheckt werden...
Was mir jetzt noch spontan in den Sinn kommt: Steht das Lenkrad in der Mitte? Evtl. könnte die Servo (ist ja beim Z4 elektrisch) irgendeinen falschen Grundwert aufweisen, welcher dann den Wagen nach rechts ziehen lässt. Ist nur so eine Idee, die aber gar nicht so abwägig ist.