Zitat:
|
Zitat von BjörnZ3 der G-Lader hat sein schlechtes Image absolut zu Unrecht. |
Ich arbeite im Techn. Entwicklungszentrum eines Autoherstellers und war vor kurzem auf einem Vortrag von Prof. Dr. Fritz Indra (der Motorenpapst) und kann nur soviel sagen, daß der G-Lader einer der größten Flops der Motorenentwicklung der letzten 20 Jahre war. Wurde deshalb auch eingestellt ! Die FSI-Technik ist auch so ne Sache. Braucht Super Plus (bei 1,34/L schlägt das Herz höher) und ist nur effizient im Teillastbereich. Außerdem viel zu aufwendig ! Wird deshalb auch bald eingestellt. VW hat von Motorenentwicklung keine Ahnung ! Common Rail ist auch besser als Pumpe Düse (nagelt wie sau). Ähnlich ist es mit Valvetronic bei BMW. Bekommt man auch mit einfacherer Technik hin (s. Twinport-Technik bei Opel).
Die Tendenz geht eindeutig in Richtung Benziner mit Turbo. Bis 2012 werden 1/3 aller neuen Motoren ne Turboaufladung haben. Vielleicht wirft dann Mercedes auch mal seine Kompressoren (Pseudo-Turbo) aus dem Regal.
So long...
noch 2 kleine Bildchen: