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Alt 20.04.2005, 21:01   *Themenstarter*   #13
ND-Z3-M-COUPE
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Neunkirchen -[Österreich]- ND Neunkirchen -[Österreich]- 435 A N

 
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Reden AW: Carbon Airbox mit alpha-N !??!?!?!

Zitat:
Zitat von Stresel
Na wenn hier schon von mir die Rede ist, dann muß ich mich auch mal
einmischen.

@Harry3005
Deine Zweifel sind durchaus berechtigt, da nur die wenigsten Tuner überhaupt
diese Leistungen aus dem 3,2er rausholen.
Aufgrund der Tatsache, daß sämtliche M-Motoren meines Tuners beim
Langstreckenpokal oder beim 24h Rennen auf der Nordschleife meistens weit
vorne weg fahren, schenke ich dem Leistungsgutachten schon Glauben, zumal
die Fahrleistungen meines MR auch dazu passen.
Letzte Woche erst ist ein 3,2er Motor fertig geworden, der die gleichen
Modifikationen besitz wie meiner, lediglich die Verdichtung ist zusätzlich noch
erhöht worden, Leistung gem. Prüfstand 380PS 412Nm.
Dieses Fzg. läuft u.a. in der Rundstrecke.
Punkto Alltagstauglichkeit gibts z.B. bei meinem Motor überhaupt keine
Probleme.
In einem gebe ich Dir uneingeschränkt Recht, maßgeblich für eine Leistung
in diesem Bereich ist ein Motor, der vom Ursprung her schon gut im Futter
steht (315-320PS), da hatte ich Glück, meiner hatte vorher schon 320PS.
Gemessen bei einer Laufleistung von 11000km (hab ihn selber eingefahren).

Viele Grüße
Stresel
Genau den MR hab ich gemeint
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