[Uwe]

Zitat von nixnuz

- Z3 Coupe 3L, H&R Gewinde oder alternativ die Bilstein/Eibach Kombi.
- Optimiert für Nordschleife, NICHT grande-prix Strecken!
- "Kompfort" -> egal!
Welche Tonnenlager?

Ich weiß von mehreren, die die E30 Lager fahren und sehr zufrieden sind. Bei "Komfort egal" würde ich den M3 Lagern den Vorzug vor den Schnitzelscheiben geben. Ich habe lieber die Scheiben verbaut, da ich quasi nur auf normalen Straßen unterwegs bin und einen Roadster fahre.

In meinem Renner (kein Z3) ist alles incl. Antrieb entweder in PU/Teflon oder Uniball gelagert - das ist aber definitiv nichts für die Straße und geht spürbar auf's Material. Ohne Einschweißzelle wäre die Kiste sicher schon auseinandergefallen Daher würde ich - ohne Anspruch auf Richtigkeit diese Erfahrung auf die Variante "Alu-Brutal" für die HA-Tonnenlager beziehend - von diesen für den Straßenbetrieb oder Touriverkehr eher abraten