hohe kilometerleistungen schrecken mich bei bmw reihensechszylinder nicht im geringsten. der allgemeinzustand sollte betrachtet werden.
lieber einen mit 120.000 km bei dem alles gemacht ist als ein auto von einem "Sparfuchs" mit 80.000 km und dem ersten Öl.
die farbe rot ist allerdings schon hammerhart
