14.07.2005, 19:25
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| Grandprix Fahrer ![München -[Deutschland]- München -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | M | ![München -[Deutschland]- München -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | LS | 9 | 9 | 3 |
Registriert seit: 19.12.2004 Ort: München Alter: 36
Beiträge: 3.900
Wagen: anderer Wagen Wagendetails: wummermühle 3.6 Zweitwagen: 451 cabrio | AW: spritpreise mal sehen, wie gut sich diese sinnfreien renn-SUVs á la cayenne turbo noch
verkaufen lassen, wenn bei einem durchschnittsverbrauch von 30 bis 40 litern
super+ auf 100km der gute saft um oder über 2 euro kostet..........
weil bei 200 euro pro tankfüllung, mit der man dann sensationelle
~300km weit kommt - da trennt sich die spreu vom weizen. 
da finde ich die relation von fahrspass/performance und
verbrauch beim (grossen) zetti nahezu spitzenklasse. 
mfg
ps: auf die preisentwicklung werden "wir" definitiv keinen einfluss haben.
das liegt in der natur der sache einer begrenzten natürlichen ressource und
dem verhältnis von angebot und nachfrage. als ich meine ersten autos hatte
und der sprit unter einer DM gekostet hat, habe ich mir im laufe der immer
rasanteren preissteigerung auch irgendwann mal geschworen, bei über 2
DM würde ich keinen meter mehr auto fahren. und jetzt? 
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