Zitat:
|
Zitat von marvin
Kleiner Tip:
Bitte dran denken dass Runflat Reifen
nur bei Fahrzeugen mit funktionierendem
Reifendruck-Kontrollsystem zulässig sind!!!
Grund hierfür ist dass man einen Druckverlust
nicht wie bei einem "normalen" Reifen sofort
merkt, und man auch ohne entsprechenden
Luftdruck mit höherem Autobahntempo
unterwegs sein könnte.
Dass der Reifen das dann nicht aushält und was
das für Folgen haben kann wird wohl jedem klar
sein.
Sollte nur ein gutgemeinter Rat für diejenigen sein
die einen RFT in Erwägung ziehen weil er in gleicher
Dimension eventuell etwas breiter ausfällt....
GruZZZ
|
hab ich auch schon gelesen.... wenn der luftdruck weniger wird merke ich dies ersten am fahrverhalten und zweitens an einer blinkenden DSC Leuchte... und wenn es wirklich zum druckverlust kommt.... hab ich immer noch ein reserve-rad
