Das ist der von meiner Frau, den hat sie sich 2003 gekauft. War in Anbetracht des Zustandes recht günstig.
Meiner (im Mai 92 neu gekauft) ist ja nicht mehr ganz schwarz
Die beiden Z1 kosten kaum Unterhalt (laufen kaum und sind deshalb nur haftpflichtversichert, nach der Euro2-Umrüstung ist die Steuer auch erträglich) und unterliegen keinem Wertverlust mehr. Bleibt noch ein gewisser Erhaltungsaufwand (Pflege, Service usw.) das wars auch schon.
Beim Z8 sieht die Kostenbilanz noch deutlich besser aus. Hab den im Februar 2003, als die Preise absolut am Boden waren, aus der Firma gekauft.
Den könnte ich heute mindestens um 20.000,-- € teurer verkaufen, hat sich sozusagen die Unterhaltskosten selbst verdient
.
Mit einer entsprechend günstigen Versicherung (30%) und Saisonkennzeichen halten sich auch hier die Kosten in einem erträglichen Rahmen. Mehr als 3000 km im Jahr läuft der auch nicht.
Otti