Zitat:
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Zitat von dwz8
alles nur Motorleistung. Ständig bis zum Begrenzer ausdrehen, 3 Mal hart schlucken und dann erst bremsen (wobei die Porsche alle noch viel später gebremst haben). Dann den Berg rauf voll, oben die leichte links geht auch noch so gerade voll, scharf bremsen, und dann kommt es auf die Reifen an, wie gut Du durch die Rechts kommst, so bei 190 war da Ende. Im Geschlängel am Fahrerlager ist dann schnell Schluß mit der Haftung, da geht es nur drum, so viel Speed wie möglich auf die Gerade mitzunehmen. 
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Ich werd mein bestes geben, es soll zwar """""", aber ich hab ja grössere Stopper als die meisten 911 drinnen !!! vielleicht kann ich ja später bremmmmmssen !!!!!!!!!!
wenns nicht klappt, guck ich mal ob´s im Himmel auch gute Strecken gibt
Gruss
Michi