28.10.2005, 08:18
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#208
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Champion
![Hannover -[Deutschland]- Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
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![Hannover -[Deutschland]- Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
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Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 14.926
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Wagendetails: 3D-Lack
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Zitat:
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Zitat von Catalunya
M würde für mich nicht in Frage kommen, eher ein geladener Z4 
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Hab ich auch überlegt ... aber meiner soll 200.000 km relativ problemlos durchhalten ... und ob das mit Kompressor noch möglich ist? Auch dem R6 mit 8.000 Touren traue ich's nicht so recht zu, aber einem V8 gebe ich mal locker 400.000 km Laufleistung ... deshalb war der für mich interessant.
... klar, alles abhängig von der Fahrweise, aber wenn ich R6 und V8 gleichermaßen bewege, wird der V8 sicher länger halten, oder?
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