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Alt 01.11.2005, 12:21   #7
Maverick
Rennfahrer

 
Registriert seit: 08.08.2004
Beiträge: 485

Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Maverick schreibt sehr gefälligMaverick schreibt sehr gefälligMaverick schreibt sehr gefälligMaverick schreibt sehr gefällig
AW: Z4 höherlegen (hinten um +10mm)

Zitat:
Zitat von IQ-Man
Hm also ich bin kein Dämpferspezialist. Aber die Dämpferkraft ist eigentlich unabhängig vom Weg. In der Mechanik ist sie als Dämpferkonstante * Geschwindigkeit definiert. Bei Federn ist's, anstatt der Geschwindigkeit, der Weg. Von der Seite wird sich also nicht viel tun.
Reale Dämpfer im Automobil entsprechen leider nicht der vereinfachten Annahme einer Dämpfungskonstanten. Ist es aber schon richtig, dass die Dämpfkraft im Wesentlichen, wenn auch nicht konstant, geschwindigkeitsproportional ist. Je nach Dämpfertyp kommen aber noch mehr oder weniger stark wegabhängige Einflüsse dazu.

Gruß,
Thorsten
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