[Rubi69]

Hallo Florian,

wenn Du schon einen Tausch machen willst, dann würde ich auch Nägel mit Köpfen machen und auf den 3,0er umsteigen (oder auch den 2,8er sofern er dir nicht zu alt ist).

Denn die Kosten für den Tausch (Händlerspanne) sind nicht unerheblich und dürften in der Höhe (fast) unabhängig von der gewählten Motorisierung sein. Ausserdem wirst Du mit dem 2,2er mit Deinen "Feinden" nur maximal mithalten können. Von davon fahren reden wir mal gar nicht. Also wenn es Dir so wichtig, dann käme mir an Deiner Stelle nur der 3,0er (oder eben der 2,8er) ins Haus.

Wenn der Tausch zur Zeit preislich für dich nicht darstellbar sein sollte, dann warte doch noch einfach. In 1 oder 2 Jahren ist der Tausch immer noch möglich ;-)

Ach ja, Geschwindigkeit und PS sind nicht alles ;-)

Grüsse
Nico