[Marc S. for Z]

Zitat von Meenzer Bub

Es sagt ja auch keiner was gegen den Heckantrieb, solange der Motor hinten ist. Siehe Porsche, Ferrari, Lambo (Allrad), eigentlich alle Supersportwagen.

Optimal für die Gewichtsverteilung ist natürlich das Mittelmotorkonzept - egal ob hinten (Boxster/Cayman) oder vorne (S2000).

Innovationsträger für die Serie ist immer noch die F1.
Motor hinten - Antrieb hinten.

Leider fließen nicht alle Innovationen in die Serie und deshalb muß ich Dir auch recht geben, wenn der Frontantrieb bei Volumenmodellen schon aus Kostengründen häufiger verbaut wird. Was ich allerdings beim 1er nicht nachvollziehen kann.

Natürlich ist ein Mittelmotorkonzept zu favorisieren,
aber ein Frontkratzer bleibt irgendwo immer ein Frontkratzer....

Die Heckmotor / Heckantriebvariante ist übrigens bei Regen
bei großer Leistung auch nicht unbedingt die schnellste -
aber vielleicht doch die spaßigste... !!!

however - jedem was ihm gefällt !!!