Jo

Hallo Andreas,

also mir persönlich ist die absolute Leitung nicht so wichtig. Ich bin schon den 2,2l 6-Zyl. mit 170PS im Z3 probegefahren. War schon nett, aber mehr Leistung bringt mir persönlich nicht unbedingt mehr Spaß, bin da wohl etwas anders gestrickt. Ich fahre viel in der Stadt und möchte ein spritziges und handliches Fahrzeug. Die 120 PS im MGF fand ich für meine Ansprüche ideal bzw. absolut ausreichend. Im Z3 wären das so die 140PS.

Das Standard-Fahrwerk finde ich nicht so gelungen und das ist noch nett formuliert. Irgendwie wirkt das Fahrzeug damit so wackelig, sowohl längs als auch quer. Mir wurde jedenfalls davon schlecht, man könnte auch sagen "seekrank". Das M-Fahrwerk war aber wesentlich besser.

Der Mittelmotor-MGF ist bei #### etc. sicher eine Ecke "gefährdeter", aber bei #### fahre ich pers. eh immer sehr defensiv. Schnell und sportlich fahren sollte man nur bei trockner Fahrbahn, alles andere ist verantwortungslos.

Gruß
Jörg