[Jokin]

Naja, die Inspektion II ist eine Sichtprüfung rundum, also auch auf Korrosion, Unterbodenschäden, etc.

Die wird so ca. bei 75.000 km fällig:

- 25.000 Ölwechsel
- 50.000 Inspektion I
- 75.000 Inspektion II
- 100.000 Inspektion II
- 125.000 Inspektion II

... nach SIA auch etwas eher oder später.

Ob man die nun macht oder nicht, ist eigentlich nur ein Schönheitsfaktor im Serviceheft.

Außerplanmäßig muss nach SIA die Bremsflüssigkeit gewechselt werden (kleines Uhrensymbol). Das kommt spätestens nach zwei Jahren, kann aber auch schon nach einem Jahr kommen, wenn man nur extrem rumheizt.

Bremsbeläge sind wieder außerplanmäßig, da gibt's ja auch 'ne Anzeige für. Die Scheiben sind meistens mit jedem zweiten Belagswechsel fällig, dann sind die über einen mm weit eingelaufen und dürfen gern mal runter.

Im Regelfall halten die Beläge vorne 40.000 und hinten 50.000 km, die Scheiben vorne 80.000 und hinten 100.000 km. Auch hier streut das natürlich enorm um je Intervall um +/- 10.000 km ... (logisch)

Die Beläge sind beim Z4 und E46 absolut problemlos zu tauschen. Und wer an einem Motorrad schraubt, der bekommt das am Auto auch hin. Wenn man auch noch einen Drehmomentschlüssel benutzt, dann passt das schon.

Für den Belagswechsel kommt eine Metallspange runter und zwei rückwärtige Schrauben werden gelöst. Dann den Sattel runter, Kolben reindrücken und Antiquietschpaste auf die Kontaktflächen zwischen Sattel und Belag (auf Gummimanschette aufpassen, darf nicht beschmiert werden)

Wenn man alle Beläge gleichzeitig wechselt, dann erst eine Achse fertigmachen, Motor starten, Bremspedal voll treten und danach hinten wechseln. Ansonsten kann es passieren, dass die Bremsflüssigkeit übersuppt (muss nicht, kann aber)

Die Bremsscheiben sind mit einer Schraube befestigt - beim Tausch auf extrem saubere Kontaktflächen auf dem Radlage achten ... (auch klar ..)

Beläge kaufe ich von ATE, kosten die Hälfte (ca. 40 Euro je Achse) im Gegensatz zu den BMW-Belägen und sind nicht schlechter.

... auf diese Weise lassen sich Wartungskosten extrem senken.