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zettie444 · 21.04.2006, 13:14

Hallösche,
habe damals für den Z3 neue Reifen gebraucht, auch bei reifen.com geordert. Wurde alles zum örtlichen "Schrauber" direkt geliefert, der hat sie auf seiner Hebebühne draufgemacht, war alles o.k.
Und der Preis war heiß. Wenn ich für den Z4 neue 18er Mischbereifung brauche, kommen die hinteren jeder auf ca. 115 €(255er), die 2 vorderen (225er) auf je ca. 100 €. Da kann man nicht meckern. Die Reifen sind laufrichtungsgebunden und für den Z4 3.0 geschwindigkeitsmässig zugelassen. Ich kann da nichts gegen sagen.
Dass bei Dir das Ganze 3 Wochen gedauert hat und dann Absage, würde mich allerdings auch stören. Naja, vielleicht musste ja reifen.com auch länger auf die Lieferzusage sprich -absage warten und konnte es Dir erst dann mitteilen ?

Ärgerlich, aber wohl nicht zu ändern...

21.04.2006, 13:14	#5
zettie444 Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 16.12.2004 Beiträge: 152 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Z 4 3.0i titansilber/rot Zweitwagen: New Mini R56	AW: Reifen.Com Hallösche, habe damals für den Z3 neue Reifen gebraucht, auch bei reifen.com geordert. Wurde alles zum örtlichen "Schrauber" direkt geliefert, der hat sie auf seiner Hebebühne draufgemacht, war alles o.k. Und der Preis war heiß. Wenn ich für den Z4 neue 18er Mischbereifung brauche, kommen die hinteren jeder auf ca. 115 €(255er), die 2 vorderen (225er) auf je ca. 100 €. Da kann man nicht meckern. Die Reifen sind laufrichtungsgebunden und für den Z4 3.0 geschwindigkeitsmässig zugelassen. Ich kann da nichts gegen sagen. Dass bei Dir das Ganze 3 Wochen gedauert hat und dann Absage, würde mich allerdings auch stören. Naja, vielleicht musste ja reifen.com auch länger auf die Lieferzusage sprich -absage warten und konnte es Dir erst dann mitteilen ? Ärgerlich, aber wohl nicht zu ändern...