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Zitat von Knut Hallo Leute,
ich bin jetzt 3 Jahre Z3 gefahren und denke über ein Upgrade nach.
Ich kenne soweit fast alle Motorisierungen, vom 1,9 16V über die 2,8er Doppelvanos Maschine und den 3,0 Liter im Z3.
Ich könnte einen 2,5er Z4 erwerben. Wie hamonisiert dieser Motor mit dem Z4?
Untermotorisiert? Mit dem 2,8er im Z3 Coupe war ich eigentlich ganz zufrieden.
Kann man das vergleichen? Von der Leisung sind die Motoren ähnlich.
Wie hört sich die 2,5er Maschine im Z4 an? Den 3,0 Liter im Z3 empfand ich soundtechnisch kastriert!
Wie kann man den Unterschied der Fahrwerke zwischen Z3 und Z4 beurteilen.
Ich bin im Z3 bis jetzt das M Fahrwerk gefahren, und begeistert.
Worauf sollte ich beim Kauf achten?
Ich bin für jeden Tip dankbar.
Viele Grüße
Knut |
Hallo!
Ich habe zwar keinen Z4, aber ich hab's einige male versucht, mit diesem Auto warm zu werden, als ehemaliger Z3 2.8-Fahrer.
Daher meine bescheidenen Erfahrungen: Wenn Du mit dem (bockelsharten) Z3-M-Fahrwerk zufrieden warst (ich war's auch
), wirst Du das Z4-M-Fahrwerk lieben! Genauso bockelshart, aber dafür ein steifes Auto mit weniger "ächzender" Karosse drüber. Paßt gut.
Rein vom nominellen Durchzug auf kerzengerader Strecke liegt der Z4 2.5 leicht (nur leicht) hinter einem Z3 2.8. Dürfte dich zufriedenstellen.
Und falls einem der Sound zu zahm ist, kann man sich ja den Soundgenerator des 3.0er Z4 einbauen.
OT: Ich staune nur über jeden Z3-Fahrer, dem der Z4 gefällt.
So, und jetzt seid ihr Z4-Fahrer dran!
Gruß
Stefan