| RE: Antorten zu Einbau BC
Hallo Jürgen
mit dem selben gedanken habe ich mich auch schon beschäftigt.
Da ich von Porsche ein PCM 2.0 rumliegen habe ist die Hardware schon mal geklärt. Aber die Software und Plazierung ist wie du auch selbst beschrieben hast nicht ganz einfach. Ich will das PCM nach oben schieben also die Lüftungsschächte für den Einbau mit benutzen. Hat auch Vorteile bei der Ablesbarkeit. Dann kommt man auch ohne den Umbau der Lüfungsreglern hin. Und dann ist noch das CAN-Bus Problem da man das Kl.15 Signal und für die Navi das Geschwindigkeitssignal braucht.
Na ja alles sachen die sich noch regeln lassen. Das wird meine nächste Winteraktion werden. Doch gut wenn man nur Saisonkennzeichen hat.
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