In meinen Augen ist das "Problem" seitens BMW momentan die höhere Positionierung des Z4 QP, indem halt unter dem //M nur der 3.0si angeboten wird. Der Motor ist wirklich um Längen besser als das alte 3,2-Aggregat im Audi. Allerdings kann ich den TT auch mit dem wirklich guten TFSI (ok, 2 Zylinder weniger
, aber dafür bei moderater Fahrweise auch mit 8l/100km) bekommen, was mir eigentlich ausreichen würde. Das ganze wäre dann austattungsbereinigt für knapp 10k EUR weniger zu haben.....das is halt meine Überlegung...ich hoffe halt, dass BMW noch nen kleineren Motor (2,5si oder nen aufgeladenen 2-Liter) nachschiebt, ansonsten werde ich mich vermutlich für den Audi entscheiden...