tja, an sich war das auch echt gut das es generell beim starten aus ist, nur einschalten sollte man es doch noch können! ab und zu mal...
dem meister meiner bmw werkstatt vertraue ich eigentlich ziemlich.
eine neue theorie hab ich noch!
könnte ja sein das durch die wirklich extremen temperaturen beim bremsen und vor allem durch den temperaturstau dann auf dem ring parkplatz vielelciht die sensoren einfach zu heiß geworden sind?
und das sich dann irgendwas verformt hat oder eine kabelisolierung geschmolzen ist!?
ich hab etwas über 200 euro materialkosten auf meiner rechnung, soviel weiß ich schon, allerdings hab ich auch meinen alten querlenker und spurstange mitbekommen also haben sie die wohl wirklich getauscht. dann bleibt ja wohl nich mehr wirklich viel übrig für nen dsc sensor, oder?
naja, schaun wer mal. morgen bekomme ich die rechnung.
gruß
marco