| RE: ASC Probleme
Deine Reifen sind extreme Niederquerschnittreifen, die eine sehr geringe Eigendämpfung haben dürften - was für den Sporteinsatz auf brettebenen Rennstrecken ggf. wünschenswert ist. Wenn das dann auch noch mit einem brettharten Sportfahrwerk kombiniert ist und die Reifen eine harte Sportmischung haben, die erst nach 2 Runden Grandprix-Kurs auf Arbeitstemperatur ist, dann ist die Alltagstauglichkeit auf nicht so guten öffentlichen Straßen bei zivilem Tempo und kühlem Wetter drastisch reduziert. Das bei ausgeschaltetem ASC die Räder leicht durchdrehen, merkst du beim geradeausfahren ggf. gar nicht.
Die Abrollumfänge der Vorder- und Hinterreifen müßten sich schon deutlich unterscheiden, um das ASC zu verwirren. BMW bietet schließlich auch eine 17" Mischbereifung an und über die Lebensdauer eines Reifens hinweg ändert sich der Umfang durch den Verschleiß ebenfalls.
Grüße
z3tti |