[PeBa]

So,

Nun schon wieder Fehlalarme am laufenden ...
Der Motorhaubenkontakt ist der Übeltäter .
BMW hat den Einbauort sehr unglücklich gewählt. Wahrscheinlich habe ich mich bei der Ölkontrolle auf dem lapperigen Blechlein abgestützt, in dem der Schalter sitzt.
Leicht nach unten gebogen und schwupps schaltet der Schalter nicht mehr !

Wie kann ich das Ding auf Dauer-Ein schalten ?
Ich habe versucht den Stecker abzuziehen, geht nicht.
Ich habe versucht das ganze Dings auszubauen, geht nicht !

Was steht dazu in der TIS ?
Vielleicht ETK mit Explosionszeichnung ?

Oder andere Tipps.

Ich will den Schalter, den eh keiner braucht ganz einfach nur überbrücken, aber so, daß das Ganze reversibel ist !

Vielen Dank für die jetzt einsetzende überbordende Hilfe- wie immer hier im Forum halt.