14.08.2006, 00:10
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#9
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 10.02.2005
Ort: Ansbach
Alter: 40
Beiträge: 1.245
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Mein Baby
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AW: Fahrwerk (Federn + Stabilisatoren) (nach Nutzung der Suchfunktion...)
Zitat:
Zitat von Z4Black
Also, Eibach sind sicher mit die besten Federn am Markt, und die Stabis sind sicher auch o.k., aber der knackpunkt sind die Dämpfer!
Wirklich anders und sportlicher, wird es nur mit anderen Dämpfern, also Bilstein, oder Koni.
Wenn du preislich limitiert bist, dann lass die Stabis weg, und investiere das Geld in Dämpfer.
Alles zusammen, wäre dann optimal, weil du mit den Stabis auch das Eigenlenkverhalten beeinflussen kannst 
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Galt die Antwort mir?
Mit der "Weichheit" des MFW kann ich leben und ich fahre zu gern ins Ausland um noch tiefer zu gehen. Solange die M Federn UND Dämpfer noch ihre Dienste tun, möchte ich sie auch nicht unbedingt auswechseln. Deshalb erscheint mir der Einstieg mit den Stabis sinnvoller. Ist es nicht auch so, dass das FW wesentlich aufwendiger abgestimmt werden muss, wenn Federn und Dämpfer ausgewechselt werden als nur die Stabis?
Gute Nacht
Oliver
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