[zzzSteffen]

Hi,

der Aufwand hält sich in Grenzen: Schrauben vorne oben li+re lösen, Tacho ganz vorsichtig aushebeln und nach vorne rausziehen.

Dann Stecker am Tacho lösen (vorsicht: nicht einfach ziehen, die Stecker haben eine Art Bügelsicherung, durch Umlegen des Bügels drückt sich der Stecker von alleine raus) und den Tacho bei geöffneter Türe nach links zwischen A.brett und Lenkrad herausfummeln.

Ein Handtuch o.ä. verhindert dabei das Verkratzen von Verkleidungsteilen.

Wenn Du das Teil dann von hinten betrachtest, erkennst Du schon die Birnchenhalterungen (BMW-Spezialanfertigung, d.h. vorher beim Händler besorgen).

Einbau im umgekehrter Reihenfolge - und keinesfalls die Schrauben zu fest anziehen, sonst drehen sie durch!

Hat bei mir keine 20 Minuten gedauert, davon habe ich aber bestimmt 7,5 Minuten über den Steckermechanismus gerätselt :-)