So Leutz....nu ist es raus....
Sonntag nach der halben Vortour zu Tour de Saare ist es passiert.
es fing an zu rappeln unterm zzz.
bei 3500 umdreheungen klang mein bastuck auch nicht mehr ganz so brummig....un soeben hat es atu an´s tageslicht gebracht.
der kat ist kaputt.
und das teil gibt es nur als original. keiner baut es nach. na klasse.
nach 73.000km schon defekt....
ist das normal?!?!?!?
hoffentlich gibt mir mein bmw dealer um die ecke bis freitag nen termin ihn auszutauschen...sonst war es das mit der tour als scout...denn lt. meister kann ein querstellen der lamellen im kat zum leistungverlust führen....und als lahme ente durch frankreich gondln bringt es auch nicht.............