...also da war bei mir das gleiche Problem, nach ein bischen suchen fand ich einen kleinen 3/8" Schlauch, der vom Zylinderkopf weggeht.,
Von dem liefen gaaaaanz leicht immer ein paar Tropfen raus, die dann durch die Hitze am Kopf sofort verdunstet sind.
Hab den Schlauch um 3 cm gekürzt und nen neuen Schlauchbinder rum.
...seitdem hält der Kühlwasserstand.
Es laufen auch noch eine Vor und Rücklaufleitung zur Drosselklappeneinheit- weiss gar nicht wozu das gut is ????
....die war auch ein bischen undicht, dort hab ich nur den Schlauchbinder nachgezogen und gut war´s !
Ich weiss nicht, ob das bei den Vierzylinder auch sein kann ???
....den Zusatz-Klima-lüfter hab ich drin (sechs-Zylimder)
Gruss Timo
