[z3tti]

Mein Eindruck bei der Probefahrt mit dem Z4 3.0 war, daß er untenrum etwas schwerfälliger ist, da er mehr wiegt als mein Z3 3.0. Obenrum, also bei höheren Geschwindigkeiten, wirkt sich dann die wesentlich bessere Aerodynamik aus.

Den 6. Gang hätte ich gerne auch bei meinem Z3. Da die ersten 5 Gänge beim Z4 ungefähr so übersetzt sind, wie beim Z3, reduziert er bei gemütlicher Autobahnfahrt mit Tempo 130 deutlich daß Drehzahlniveau.