[TheThistle]

Hi,

für den Winter hast Du sicherlich das optimale Öl.

Im Sommer würde ich zum Castrol TWS Motorsport 10W60 greifen. Durch bestimmte Zusätze die darin enthalten sind, hat der Motor stets eine gute Schmierung, auch bei Temperaturen über 20°C, 30°C Aussentemperatur. Die dünnflüssigen Öle können da einfach nicht mehr gut Schmieren.
Wer sich ein bisschen mit Physik vertraut gemacht hat, weiss dass Öl wenns Kalt wird auch dickflüssiger wird - Wenns warm wird, dünnflüssiger. Da die 0WXX und 5WXX Öle eher dünnflüssig sind, werden die bei Kälte nicht so dick wie zB ein Castrol TWS. Anders im Sommer: da sind diese Öle zu Dünnflüssig und man sollte den Motor nicht zu hoch drehen. Bei normalen Cruisen ist dies kein Problem, wer aber gerne mal auf das rechte Pedal drückt, sollte bei über 15°C eher zum TWS von Castrol greifen. ...Da das TWS kein Longlife-Öl ist, sollte man nach ca 10000km das Öl wechseln.

Trotz des Beitrages von zzz_fan ... mit TWS geht man im Sommer auf nummer sicher!