[uli0402]

@ Harry

Du hast dir die Antwort doch teilweise schon selbst gegeben. Für die Subjektiv bessere Beschleunigung ist zum einen der Sound verantwortlich, sowohl das Ansaug- als auch das Abgasgeräusch ist besser als beim Z3 - keine Frage.

Das bessere Ansprechverhalten liegt an der Getriebeabstufung, sonst nichts.
Im Durchzug ist er dadurch wesentlich spontaner als der Z3 M. Dieses Problem läßt sich aber durch ein anderes HAG und eventl. 6-Gang Getriebe beseitigen.

ABER: Bisher reden wir nur von der Linearbeschleunigung - In der Querbeschleunigung wirst du den Z3 (Roadster) auf Grund der Achskontruktion und der Verwindungssteifigiket nie in den Bereich des Z4
bekommen.

Es ist nicht so, dass ich mir nicht überlegt hätte, auf den Z4 umzusteigen.
Aber mir ist die Optik einfach wichtiger und deshalb kommt für mich nur der Z3 in Frage - die "Problemchen" mit dem Durchzug und dem Sound lassen sich auch für kleines Geld regeln.


Gruß
uli