[Joerg28]

Hi,
das ist leider auch falsch. Bei einem gekürzten Dämpfer ist nur das Ausfedern der Kolbenstange verkürzt. Auch ein gekürzter Dämpfer ist eingeschoben genauso lang wie ein nicht gekürzter, nur die Kolbenstange kommt hal nicht soweit raus. Das ist deshalb so damit bei extrem kurzen Federn eine Vorspannung gewährleistet ist, aber auch nur dann sinnvoll. Ein durchschlagen der Dämpfer zerstört diese immer, deshalb gibt es Federwegbegrenzer. Federwegbegrenzer setzen die Autohersteller ja meist selbst ein.
Gruß Jörg