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RE: Silentblöcke Hinterachse ausgeschlagen?
Die Tonnenlager verbinden den kompletten Fahrschemel (Achskörper der Hinterachse) mit der Karosserie - das kann man niemals durch Rütteln am Rad kontrollieren, da treten ganz andere Kräfte auf 
Aber Spiel in diesen Lagern ist übel und wirkt 1:1 auf Geradeauslauf und Exaktheit des FW. Deshalb werden diese Lager bei Schnitzer ja auch mittels der Aluscheiben modifiziert. Die Lager sind auch im Neuzustand eher auf Komfort ausgelegt, durch die Aluscheiben spürt man dann jede Ameise über die die Hinterräder rollen
Ciao
Uwe
...have a look:
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