Hallo, :-) :-)
will Dir ja keine Angst machen, aber bei mir fing es auch mit Klappern aus dem Heckbereich an.
BMW vermutete ein gelöstes Teil im Tank, dann sollten es die Achslager sein.
Letztlich stellte sich heraus, dass der Differenzialträger angerissen war, das resultierte aus abgerissenen Schweißpunkten des Querträgers der Hinterachse mit dem Bodenblech im Kofferraum. Solltest Du unbedingt mal kontrollieren lassen, indem du den Teppichboden hochhebst und vor allem auf der Bühne genau die Differenzialhalterung von beiden Seiten begutachtest.
Viel Glück, Frank
