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Zitat von TheoB

Naja dass ist normal, schließlich kondensiert der (Überschuss-)Sprit an den kalten Zylindern und verhindert dann einen sauberen Neustart. Sobald die ersten Sekunden vorbei sind, ist der überschüssige Sprit verbrannt oder verdunstet und die Maschine kann sauber laufen.

Iss bei unserem 5er auch so. Deshalb versuchen wir, solche Kaltstarts, die auch mit erhöhtem Verschleiß einhergehen, zu vermeiden.

Gruß Theo

Seh ich genauso wie Du.
Aber interessanterweise hatten wir das noch bei keinem Wagen. Auch unser E46 mit M54 Maschine hat das nicht.