[Mario]

Hat was mit Resonanzen zu tun.

Der ESD soll ja im wesentlichen Körperschall schlucken. Nachdem ich den Eisenmann montiert habe merkt man, so ab 4000 U/min neben dem genialen sound auch das insgesamt mehr Vibrationen ins auto kommen. allerdings zu so einem geringen teil, das man dies meienr Meinugn nach vernachlässigen kann.

alerdings ist mit Komfort im auto nahezu wurscht, solange die ##### warm wird ist alles o.k. da kanns dann vibrieren wie will, nur klappern soll nix, und das tut es auch nach 50TKM nicht mehr als nach der Abholung.