hm....ich weiss noch nicht richtig, da es mein 1ster roaster ist und er mir so ans Herz gewachsen, ihn in den kalten schmuddeligen Schneematsch / Salz /zu schicken.
Keine Ahnung wie sich ein Heck angetriebener im Winter fährt, dachte eigentlich an einen kleinen Zweitwagen und an die grosse Freude ihm (zzzz) ab April wieder die Sporen zu geben.
Wenn ich die Kosten für Hardtop, Versicherung, Reifen, Felgen und Risiko eines Crash zusammen rechne,....steht er besser in der warmen Garage und wird alle 4 Wochen ans EKG angeschlossen.
Denke die Freude wird um so grösser im Frühjahr wieder auf die Piste zu gehen.
.....oder ich entführe der RAV4 meiner Frau
