15.09.2003, 13:56
 
*Themenstarter*
|
#4
|
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 15.01.2002
Ort: Swisttal (Region Köln/Bonn)
Alter: 43
Beiträge: 3.654
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
Wagendetails: black landshark
Zweitwagen: Z3 roadster 1.9
|
RE:
bei mir ist es -denke ich mal- nicht der abrieb. wie
bereits erwähnt, ist es zum ersten mal bei stundenlanger
fahrt durch #### aufgetreten. außerdem hat es sich wie
eine auslaufende flüssigkeit über den gesamten armaturen-
bereich ausgebreitet.
da mein und ich eher zu der gattung der kleinwüchsigen
gehören und demzufolge berührungen mit dem instrumenten-
träger die ausnahme sind, kann das eigentlich nicht daraus
resultieren.
wenn ich die fläche reinige (tuch, egal ob mit cockpitreiniger
oder aber nur leicht angefeuchtet) ist es weg, aber während
der fahrt sieht es scheußlich und BMW-unwürdig aus. und sobald
ich wieder mit eingeschalteter klimaanlage fahre, bilden sich
die flecke auf`s neue.
im übrigen immer zuerst an der beifahrerseite; und da ich auch
oft allein mit dem Z4 unterwegs bin, kann also der kontakt mit
dem genoppten unterrand des instrumenträgers als urache
ausgeschlossen werden.
jedenfalls sieht das ganze so widerlich aus, dass ich es in
dieser form nicht hinnehmen werde.
P.S.: was heißt eigentlich Poti ?
|
|
|