05.12.2006, 12:23
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| Rennfahrer ![Baden Baden -[Deutschland]- Baden Baden -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | BAD | ![Baden Baden -[Deutschland]- Baden Baden -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | AS | * | * | * | * |
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Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 | AW: PUMA für schwergängige Lenkung? Zitat:
Zitat von z4-Ei Also Danke erstmal für Euer Mitleid Leute! 
Auch Leute, die sich ZWEIsitzer kaufen, brauchen manchmal die GRUPPE!
Was mich irritiert, ist dass alle Berichte, wenn sie etwas mit Temperaturen zu tun haben, HOHE Temperaturen meinen. Ich fuhr bei 9°C
Grüße
Oliver | Meiner hatte dieses Phänomen letzte Woche auch zum ersten Mal. Es trat bei längerer Autobahnfahrt auf. Mit "Kleben" ist es ganz gut beschrieben. Man muss sie dann mit einem leichten Ruck in die gewünschte Richtung bewegen. Tritt typischerweise bei längerer Fahrt in einer bestimmten Lenkradstellung, z.B. langegezogene AB-Kurve oder Geradeausfahrt, auf. Will man dann das Lenkrad in eine andere Stellung bewegen, leistet es etwas widerstand.
Die Lenkung ist m.E. der einzige echte Kritikpunkt am Z4!!! Diese elektrische Servolenkung kommt bereits im ordentlich funktionierenden Zustand nicht im entferntesten an eine gute hydraulische Servolenkung heran. Ich bin letzte Woche einen Porsche 997 turbo gefahren. Seit dem weiss ich wieder was eine gute Lenkung ist...
Gruß
M.
P.S.: Blöde Frage, aber wofür steht PUMA??? |
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