[Outkast]

Zitat von alFanta

Hallo....

ich finde das schon sehr komisch. Ich habe zwar keine Ahnung, aber der Motor hat doch 326 PS richtig... was ist dem mit der Verlustleistung von Getriebe und Hinterachse und so weiter. Das Diagramm müsste doch viel weniger anzeigen. Und die Drehmoment kurven (auch beim 2.8) laufen doch ganz schön Gerade.
Naja, wie gesagt: Ich hab keine Ahnung.
Und wenns schö macht, wass solls. Der Zweck heiligt die Mittel.

Schönes Fest
Bernhard

Das stimmt natürlich, die Leistung am Rad ist natürlich weniger. Leider wird im Diagramm nur die Motorleistung angezeigt und die Verlustleistung etc. wurde nicht ausgedruckt von daher ist das Sportec Diagramm sehr sehr Mager. Auf dem Prüfstand wurde natürlich die Verlustleistung ermittelt und das wird auf die Radleistung aufgerechnet etc. wie das genau funktioniert weiss ich nicht, aber man kann dadurch die Motorleistung "theoretisch" ziemlich exakt ermitteln, sonst würden ja all die Prüfstände nicht viel sinn machen....

Das Diagramm beginnt leider auch erst bei knapp 2'000u/min und deshalb sieht man den vorderen Teil der Drehmomentkurve garnicht, deshalb scheint es so als sei es von anfang bis schluss einfach ein Hochplateau. Dazu ist die Skalierung auch schlecht gewählt, z.b. der Unterschied von 221nm und 295nm liegt zu wenig weit auseinander um eine richtige Kurve zu sehen.

Zitat von nic

@inqueror: wenn du ja mit vielen anderen dort warst: waren bei allen die daten besser als serie? man sollte noch einige referenz messungen mehr kennen, um tatsächlich eine aussage machen zu können...

Naja, an diesem Tag waren sehr viele Evo's dort, ein Porsche GT3 von Carsport, ein 964 RS, M5, etc....

bei den Evo's war die Leistung bei den Originalen immer um die 310ps, bei getunten versionen bis ca. 380ps aber das sagt natürlich nichts aus da die Evo's immer nach oben streuen. Beim GT3 von Carsport war einiges am Motor modifiziert und erwartet wurde eine Leistung von ca. 415ps, er hatte dann aber "nur" knapp 400 PS. Der 964RS war auch modifiziert und erwartet wurde eine Leistung von ca. 320ps und heraus kamen 311 PS, 403NM.
Beim M5 e39; 400,8 PS 537.5 Nm

also kann man nicht generell sagen das der Prüfstand falsche Daten liefert... wäre sowieso tragisch weil Sportec nunmal ein sehr renommierter Porsche Tuner ist...

für diejenigen die Sportec nicht kennen, schaut mal hier ::Sportec AG:: Die offizielle Webseite der Sportec AG

Zitat von nic

habe auch keine ahnung, aber es macht sehr schö...