[autm]

Auf den kleinen Fuzzelbildchen erkennt man nicht wirklich viel.
Fahr deshalb hin und schau dir das Auto an. Nimm auf jeden Fall jemand mit, den in der Euphorie übersieht man doch all zu schnell irgendwelche Mängel.

Bei einem Kilometerstand von 74tkm braucht man den Motor ganz sicher nicht zu revidieren. Es ist kein Sportmotor sondern ein Großserienaggregat welches auch bei nicht penibelster Behandlung und Wartung seine 200tkm laufen sollte.
Dennoch ist regelmäßige Wartung und Warmfahren wichtig, den dann dankt dir der Motor mit voller Leistung und geringem Ölverbrauch.

Ansonsten guck mal in der Suche nach Hinterachsblechrissen, Hinterachs Geräuschen.
Achte dann bei der Probefahrt auf Geräusche auch vom Fahrwerk her( die Buchsen schlagen oft aus), ob die Hiterachse heult, ob es bei Lastwechsel Klachgeräusche gibt.
Achte drauf wie sich das Getriebe schalten lässt, spätestens wenn der Bock warm ist sollten sie wie in Butter flutschen.
Guck wie die Reifen abgefahren sind. es ist eigentlich normal dass die se sich innen mehr als außen abfahren. Aber damit kannst du den Preis drücken.

Und ganz wichtig : Augen auf! Schauen ob der Wagen schon mal nachlackiert wurde.
Ob der Motor, Getriebe & Hinterachse ölt. Taschenlampe mitnehmen.

Wenn du den Preis unter 13k€ drücken kannst ist es durchaus ein faires Angebot wenn die angegebene Laufleistung stimmt.
So, sonst fällt mir im Moment nix mehr ein.
gruß
alex