[UdoZ3]

Hi Z996,
...astrein, super! Respekt für Deine Arbeit und Mühe!

Noch einige Anmerkungen meinerseits zu Deinen Infos.



A) Zusatzkabelsatz (BMW) mit Teilenummer 61 10 2 695 377

Dieser Satz wird für die von Dir verbauten Instrumente nicht benötigt und geht 'eh nur in Verbindung mit den Orginal-M-Instrumenten (da diese hinten ganz andere Stecker und Anschlüsse haben als die Standard-VDO-Instrumente, die Du aufführst). Das andere Ende dieses Kabelsatzes wird dann per Stecker in dien entsprechenden Anschluss der M-Elekronik gesteckt. Also, M-Instrumente mit Orginal-Kabelsatz in einem Nicht-M zu verbauen geht nicht so ohne weiteres.

Weiterhin ist bei diesem Kabelsatz zu beachten, dass es 2 unterschiedliche Ausführungen gibt: einmal einen für den M mit Uhr, Voltmeter und Öltemp. (1. Serie) und dann einen für den M mit Uhr, Aussentemp. und Öltemp. (2. Serie). Wenn Du willst kann ich mal ein paar Fotos von den M-Instrumenten von hinten machen (habe welche daheim rumfliegen).

Du möchtest aber gerne Öltemp. und Öldruck verbauen - d.h., Du musst 'eh extra "Strippen" von den Gebern im Sanituning-Deckel durch die Spritzwand zu der Konsole und den Instrumenten ziehen.

B) Schraubring

Diesen benötigst Du auch nicht. Passt nur auf die Orginal-BMW-M-Zusatzinstrumente. Alle anderen Zusatzinstrumente werden mit Haltebügeln befestigt und verschraubt. Siehe meine ersten beiden Bilder - da sieht man das ganz gut.

C) Aufnahme "Airbagschalter" (BMW) mit Teilenummer 51 16 2 497 678

Habe vor Jahren dieses Teil bei Piozzz auch in seiner Beschreibung gesehen. Teilebenennung klingt zwar merkwürdig, scheint aber zu funktionieren. Evtl. ist hier noch eine Alternative für den Chromring - hat die Teilenummer 51 16 2 491 394, siehe Thread http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...strumente.html

Verkabelung

Die von Dir gezeigten Instrumente sind Standard-VDO-Instrumente.

• Öltemperatur: Kabel vom Geber zum Geberanschluss am Instrument. Plus für Instrument. Masse für Instrument. Plus für Beleuchtung.
• Öldruck: siehe oben.
• Uhr: Masse für Instrument. Dauerplus für Instrument. Plus für Beleuchtung.
• Voltmeter: Masse für Instrument. Plus für Instrument. Plus für Beleuchtung.

Um das anzuschließen, brauchst Du (bei Conrad): Kabel in verschiedenen Farben. Flachstecker, Rundstecker, Kabelbinder, Kabelklau, Schrumpfschläuche, Isolierschläuche, 6-Fach-Steckelemente (zur sauberen Verlegung) evtl. Birnen und Birnenkondome für die Instrumente. Was die VDO-Kabelsätze angeht, die Du aufführst, so reichen die in der Regel nicht aus (Kabellänge, Stecker, etc.).

Damit kommen wir zu den Instrumenten:

Ich finde, dass die Cockpit Vision- und Cockpit International-Instrumente nicht so gut mit den Standard-Z-Armaturen harmonieren (haben alle rote Zeiger und die Beleuchtung passt auch nicht ganz).

Ich hänge mal ein paar Bilder von anderen VDO-Instrumenten an. Kommen aus den späten 80er Jahren (nannte sich Nachtdesign und hat die Durchleuchttechnik, die genau zu den BMW-Instrumenten - auch was Schrift der Zahlen und Skalen-/Farbeinteilung sowie Zeigerfarbe - passt -- bei Cockpit Vision und Cockpit International ist dies in der Form nicht der Fall).

Nachtdesign ist aber wiederum 'ne extra Geschichte, zu der ich ggf. noch später einiges sagen kann (falls gewünscht). Bei Nachtdesign ist die Beleuchtung auch leicht anders: der Beleuchtungseinsatz mit der Birne benötigt neben Plus auch noch Masse, da er aus Kunststoff ist (Cockpit-Vision und Cockpit-International haben eine Metallbirneneinsatzfassung).

Du siehst, man kann sich eigentlich erst dann wirklich Gedanken um den Einbau und die dafür benötigten Teile machen, wenn man genau weiss, welche Instrumente (Typ/Design und Funktion) man verbauen will.

Wenn ich das richtig sehe, ist der Durchmesser des Bordcomputers auch größer als die 52mm der Zusatzinstrumente. D.h., dass da auch eine Lösung her muss, wie man den BC in die Mitte der 52mm-Aussparung der M-Konsole bringt. Aber ich glaube "redfoxzzz" hier im Forum hat das bei Ihrem Auto hinbekommen, soweit ich weiss mit Öltemp. und Extra-Wassertemp. links und rechts neben dem runden BC in der M-Konsole.

EDIT1:
Schau auch mal in diesem Thread (M Konsole und integrierter BC): http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...estellung.html ("futuro04" hier im Forum hat sich mit den Durchmessern und weiteren Fragen bzgl. Befestigung schon ausgiebig beschäftigt und kann Dir bestimmt dazu jede Menge an Erfahrungswerten liefern. Schick ihm mal 'ne PN.)
/EDIT1:

EDIT2:
Der BC benötigt die gleiche Einbaugröße bzgl. des Durchmessers der Aussparung, wie die Regler für Lüftung/Heizung/Gebläse. Das sieht man ganz gut auf Deinem Bild in der ersten "Benötigte-Teile-PDF" zum BMW Teil "Blende Abglagefach". Die 52mmm großen Aussparungen der Zusatzinstrumente sind kleiner.
/EDIT2:


So, das war's erst mal fürs erste.

Wen es interessiert: im E39 5er-Forum hatten wir eine ähnliche Diskussion (BMW E39-Forum - VDO Zusatzinstrumente und Konsolen=)

Gruss, Udo