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RE: reifen pannen system ?
Hallo!
Da sind aber zwei unterschiedliche Dinge, die zusammen kommen!
Zum einen besitzen die Reifen des Z4 Notlaufeigenschaften. Das heißt, wenn die Luft raus ist, kann man durch die verstärkten Reifenflanken noch eine gewisse Zeit weiterfahren.
Da man bei diesen verstärkten Reifenflanken einen schleichenden Druckverlust erst sehr spät bemerken würde, ist ein Reifendruck-Kontrollsystem vorgeschrieben. Dieses besteht aus je einem Drucksensor in den Reifen, den Empfängern im Kotflügel und der Auswerte- und Anzeigeelektronik im Innenraum.
Die Reifen mit Notlaufeigenschaften gibt es momentan nur in wenigen Größen (z.B. nicht in 19"), so dass hier nicht für jede nachrüstbare Rad-/Reifenkombination Reifen mit Notlaufeigenschaften montiert werden können.
Die Sensoren für das Reifendruck-Kontrollsystem lassen sich jedoch bei allen Reifen / Felgen verwenden, so dass diese Kontrolle gegeben ist.
Auf die Notlaufeigenschaften muss man also zur Not verzichten und sich statt dessen ein Reifenpannen-Set (z.B. BMW Fill&Go) in den Kofferraum legen, wie es z.B. bei Mercedes oder dem Mini serienmäßig geliefert wird. Da ist dann ein kleiner Kompressor und so eine Gummilösung drin, die im Notfall in den defekten Reifen gefüllt wird und diesen dann provisorisch abdichtet.
Gruß, Guido
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