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RE: M-Farhrwerk Z4
Das mit dem Fahrwerk kann ich bestätigen. Ich fahre (noch) einen S2000 habe mich aber gestern nach einer langen, langen Probefahrt entschieden, mir im Frühjahr einen Z4 3.0 zu kaufen.
Im Vergleich zum S2000 ist selbst das M-Fahrwerk (das ich im Probewagen hatte) weich, neigt sich stark und auf den "Sportsitzen" rutscht man hin und her.
Nur: Faktisch hat der Z4 wirklich ein geniales Fahrwerk, narrensicher und komfortabel. Wer es aber Kart-mäßig möchte, der hat verlohren. Ich persönlich habe mich schnell an das Feeling gewöhnt und mag es inzwischen.
Doch muss ich sagen, dass Schaltung und Fahrwerk des S2000 schon mehr Spaß machen - dafür ist der Z4 in sonst allen anderen Punkten überlegen:
Pro S2000:
- Schaltung
- Fahrwerk
- Sitze (ab Modelljahr 2004 aber auch im Z4 gut)
Pro Z4 3.0:
- Drehmoment, Drehmoment, Drehmoment :-)
- GENIALES Verdeck: Geräuscharm auch jenseits der 200KM/H Marke
- Motorsound sehr basslasting - klasse
- ESP möglich (den S2000 fahre ich deshalb nur selbst, zu heikel für Neulinge)
Die Sache mit den schlechten (weil zu wenig Seitenhalt bietenden) Sitzen im Z4 ist ja inzwischen gelöst. Die M-Sportsitze (die den Namen verdienen) sind ja ab Oktober lieferbar :-)
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