zroadster.com - Einzelnen Beitrag anzeigen - 4-Rohr-Endschalldämpfer

F-Type · 27.11.2003, 20:44

hi massimo,

ja, nur ein topf bei schmidt-technik - sieht man aber
nicht, weil mein wagen so tief liegt, dass meine katzen
nicht mehr drunter passen

aber was sage ich: du hast
ja meines wissens auch die H&R-federn verbaut...

der ex-orbitante preis von hamann beinhaltet allerdings nicht
die reine anlage, sondern noch die unlackierten teile am
heck incl. des genialen heckdiffusors (3.000 EUR). hinzu
kommen dann noch die arbeitsstunden und die lackierung,
sodass 4.000 EUR realistisch sind. aber wie gesagt, die
anlage für sich allein ist natürlich günstiger.

nächste woche fahre ich mal nach essen (nein, nicht
zu rot-weiß

) zur tuning-messe und werde mich mal mit
den jungs von hamann unterhalten. mal sehen, was die für die 4-rohr-anlage ohne den ganzen schönen schnickschnack verlangen. ich werde
dann zu gegebener zeit berichten.

27.11.2003, 20:44	#14
F-Type Grandprix Fahrer Registriert seit: 15.01.2002 Ort: Swisttal (Region Köln/Bonn) Alter: 43 Beiträge: 3.654 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: black landshark Zweitwagen: Z3 roadster 1.9	RE: 4-Rohr-Endschalldämpfer hi massimo, ja, nur ein topf bei schmidt-technik - sieht man aber nicht, weil mein wagen so tief liegt, dass meine katzen nicht mehr drunter passen aber was sage ich: du hast ja meines wissens auch die H&R-federn verbaut... der ex-orbitante preis von hamann beinhaltet allerdings nicht die reine anlage, sondern noch die unlackierten teile am heck incl. des genialen heckdiffusors (3.000 EUR). hinzu kommen dann noch die arbeitsstunden und die lackierung, sodass 4.000 EUR realistisch sind. aber wie gesagt, die anlage für sich allein ist natürlich günstiger. nächste woche fahre ich mal nach essen (nein, nicht zu rot-weiß ) zur tuning-messe und werde mich mal mit den jungs von hamann unterhalten. mal sehen, was die für die 4-rohr-anlage ohne den ganzen schönen schnickschnack verlangen. ich werde dann zu gegebener zeit berichten.