Natürlich sorgt Mischbereifung für eine höhere Spurrillenempfindlichkeit. Das ist halt die Fahwerksabstimmung des Z. Der liegt auf der Autobahn nun mal nicht wie ein Brett, dafür ist er in den Kurven umso schneller. Gefährlich wird es aber nicht, man muss den Zetti bei hohen Geschwindigkeiten zwar fest an die Hand nehmen, aber ein bisschen Gefühl walten lassen - also nicht jede Bewegung ausgleichen wollen - dann geht das schon (ihr Memmen
)