[Rubi69]

Hallo Namensvetter

>- Wie hoch ist der Benzinverbrauch beim 2.8 ? Ich muss am Tag
>rund 60km fahren und davon 80% Autobahn - Tempolimit liegt zum
>größten Teil bei 60km/h, also nicht wirklich schnell.

Das Thema Verbrauch wurde hier schon oft diskutiert (nutze mal die Suchfunktion!). Ich bin einfach der Meinung, dass es keine allgemeingültige Aussage gibt, weil der individuelle Fahrstil für gut 1 - 2 Liter mehr (oder auch weiniger) verantwortlich ist.


>- Ist der Z3 als Alltagsauto geeignet ? Ob ich 10 Kästen
>Wasser in den Kofferraum kriege ich mir egal, eher im Bezug
>auf Fahrkomfort auf Langstrecken, Geräuchpegel im Innenraum,
>Verarbeitung, Wirtschaftlichkeit etc.
>- Wie ist das Platzangebot im Innenraum ? Ich hatte leider
>noch nicht die Möglichkeit in einem Z3 Platz zu nehmen,
>deshalb die Frage. Eher wie im Honda S2000, eng und extrem
>sportlich, nicht alltagstauglich, wie im Mazda MX-5, nicht
>ganz so schlimm wie im Honda aber immer noch recht eng oder
>wie im SLK, wo das Platzangebot meiner Meinung nach ok ist -
>natürlich reden wir hier von einem Roadster aber im Honda
>möchte ich persönlich nicht länger wie 5 Minunten Platz
>nehmen.

Ich denke, dass ich Dir da nicht weiterhelfen kann. Ich habe / hatte null Probleme damit. Fahre meinen Zetti aber auch nur auf Touren und ausschliesslich zum Spass. Ich habe aber auch an den Fahrkomfort eines Auto keinerlei Ansprüche - auch 600km am Stück in einer Cobra sind für mich richtig witzig.
Wenn Dir aber Komfort & Platzangebot auch in einem Roadster sehr wichtig sind, dann musst Du unbedingt mal den Z4 testen. Da kann imo selbst der SLK heim gehen.


>So wie ich das bis jetzt mitgekriegt habe, ist die
>Verarbeitung ja nicht die beste und das Dach scheint ja auch
>nicht gerade sonderlich dicht zu sein. Alles nicht so schlimm
>oder ist der Z3 doch eher als Garagenwagen geeignet und nur
>für schönes Wetter ?

Ich habe meinen Zetti seit 7 Jahren. Immer noch das 1. Dach und alles war / ist dicht. Denke, dass Du mit guter Pflege hier sehr viel tun kannst. Vor allem die Gummidichtungen werden oft vernachlässigt - was sich dann natürlich mit zunehmendem Alter rächt. Der Pflegeanspruch eines Stoffdaches ist um ein vielfaches Grösses wie bei einem "normalen" Auto. Es gibt aber auch bei den ZZZs "Montagsautos", wo selbst das 3. Dach immer noch nicht dicht ist.


>Wie sieht es mit Inspektionen aus und was Kosten diese bei BMW
>? Welche Reperaturen erwarten mich und was kann man selber
>machen ?

Mir ist nicht aufgefallen bzw. auch nicht bekannt, dass der Z3 erhöhte Wartungskosten hat - finde sie absolut ok. Wenn Du handwerklich geschickt bist, kann man sicherlich einiges selber machen - ich habe da eher zwei linke Hände und lasse alles bei BMW machen. Nach Ablauf der Garantie sind durchaus auch freie Werkstätten eine Alternative.

>Was muss man beim Kauf beachten und wo sollte man besser zwei
>mal hinschauen ?

Ich denke bei einem ZZZ gelten die gleichen Regeln wie bei Kauf eines anderen gebrauchten Cabrios:
- Wurde das Auto regelmässig gewartet (Belege vorlegen lassen)
- Scheckheft, TüV-Belege & ASU zeigen lassen
- Plausibilitätsprüfung des Kilometerstandes
- Welche Umbauten wurden getätigt und sind diese auch eingetragen bzw. haben eine ABE?
- Unfallschäden? Wenn ja, wo wurden diese repariert - Rechnungen + evtl. Dokumentation der Reperatur.
- Habe vor allem ein grosses Augenmerk auf das Verdeck incl. Heckscheibe


>Denke da an ein 97, 98 Modell mit maximal 50tkm, besser wären
>unter 30tkm mit guter Austattung und einem Vorbesitzer.

Es gibt viele Zettis im Angebot - da wirst Du den richtigen für Dich sicher finden. Schau Dir die verschiedenen Angebote gut an.


>Vielen Dank für Eure Hilfe und mit freundlichen Grüßen
>
>Nico *dernocheinenvwfährt*

Grüsse zurück
Nico *derimwintermitsubishifährt*